本刊記者-李曉慧　　

　　4月17日上午10:00，紅豆重磅打造的“紅豆男裝復興號”品牌專列從上海虹橋站發出駛向首都北京。紅豆繼多次冠名“和諧號”高鐵列車之后，再次冠名“復興號”，以350公里時速載客運行，秉持民族工匠之心，馳騁中國復興之路。　

　　紅豆以創民族品牌為己任，從企業草創的1957年，到如今擁有12家子公司，產業經營相對多元化，走過了輝煌的創業歷程，目前已成為集科研開發、生產制造、全球貿易于一體的大型民營企業集團。2017年“復興號”的驚艷亮相，再次刷新了高鐵運營最快速度的世界記錄，也承載著中國品牌走出國門，與“中國制造2025”一起上路。與之相應的，剛剛走過60周年的紅豆，正以一顆實業報國的雄心，誓將民族品牌之光，揮灑在跨國發展的道路上。

　　黨的十九大報告中多次提到“制造強國”、“工匠精神”、“實體經濟”等，紅豆集團黨委書記，董事局主席兼CEO周海江，作為連任十七大、十八大、十九大黨代表的民營企業家，在十九大參會期間更加充分感受到黨的強大、祖國的繁盛。紅豆的每一個重大決策、每一次飛躍發展，都是在認真學習黨的方針政策中獲得的靈感和機遇。在周海江看來，實體經濟是國家的硬實力，是因為中國實業就是中國實力的象征，飛機、高鐵都是靠實體經濟制造，加快轉型升級，才能使整個經濟更上一個臺階。不管是打造先進制造業集群，還是傳統產業轉型升級，都要堅持自主創新、自主品牌和自主資本，這是紅豆一直在不斷前進和發展中高歌猛進的主攻方向。 

　　紅豆搭載“復興號”，不僅是一場單純的名片疊加，更劍指品牌傳播深意及中國制造背后的硬實力滲透。據悉，本次是紅豆第五次聯姻高鐵列車，從2015年“紅豆·和諧號”首發、到2016兩次冠名品牌專列、到2017年“紅豆男裝號”七夕發車，再到紅豆男裝復興號首發，紅豆始終鐘情于高鐵這一推廣形式。與“和諧號”相比，“復興號”更安全、更舒適、更環保、設計壽命更長，在高速動車組254項重要標準中，中國標準占84%，關鍵技術都由我國自主研發，能適應中國地域廣闊、溫度差、長距離、高強度等運行需求，車廂內實現無線網絡全覆蓋，是名副其實的“高端定制”，對于進一步提升京滬高鐵運營服務品質，打造中國高鐵國際品牌具有重要的示范引領作用。可以說，“復興號”的運行標志著中國高鐵新時代的到來。　

　　高鐵作為中高端人群的首選出行方式一直為大眾首選，更是一個聚合高端、聚焦精準、強化覆蓋、深度互動體驗的“中國速度”。以京滬高鐵為例，最初的設計運量是每天開行180對時速350公里-380公里高速列車，一年雙向輸送旅客1.6億人次。搭載復興號，數以億計的乘客將在旅途中看到紅豆男裝、紅豆居家、紅豆家紡、小紅豆童裝、紅豆杉等紅豆子品牌，出現在列車頭枕片、海報、桌貼媒體形式中，深刻感受到紅豆品牌的魅力，旅途更有好心情。 　　

　　回溯發展歷程，紅豆始終堅持以民族匠心、實業報國的品牌精神，堅持“八方共贏”的發展理念，積極履行社會責任，不斷回饋消費者。紅豆選擇復興號作為品牌專列，是對制造精神的傳承和發揚。在各式五花八門的營銷攻勢下，紅豆基于對自身“匠心實業”的品牌認知，選擇“中國速度”高鐵為載體進行品牌傳播，搭載“復興號”加速度，除了擴大品牌影響力外，重要的是希望借助優質平臺傳承中國制造精神，讓更多消費者關注民族品牌，體味中國傳統文化的源遠流長，跑出了大國崛起的堅定自信和民族品牌的鏗鏘足音。