工業(yè)鼓風(fēng)機(jī)的葉輪由數(shù)十片葉片組成，它類似龐大的氣輪機(jī)的葉輪。葉輪葉片中間的空氣受到了離心力的作用，向葉輪的邊緣運(yùn)動，在那里空氣進(jìn)入泵體環(huán)行空腔，重新從葉片的起點(diǎn)以同樣的方式再進(jìn)行循環(huán)。葉輪旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的循環(huán)氣流，以*的能量離開氣泵以供使用。風(fēng)機(jī)采用電機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，噪音低，送出氣源無水無油。

　　1、從降低管道漏風(fēng)損失考慮

　　造成工業(yè)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)管漏風(fēng)損失的主要原因有：管道接頭漏風(fēng)、管道縫紉針眼漏風(fēng)、管道破損漏風(fēng)，為減少管道接頭漏風(fēng)損失，除增大管道節(jié)長以減少接頭外，還可采用新型剛性接頭，增強(qiáng)接頭的密封性。在加工風(fēng)管時，采用對折縫紉法和在縫紉縫上涂刷膠粘劑的方法，減少縫紉針眼的漏風(fēng)。對施工中出現(xiàn)的管道損壞，主要是靠加強(qiáng)現(xiàn)場管理，及時發(fā)現(xiàn)及時修補(bǔ)，避免造成漏風(fēng)損失。

　　2、從降低管道摩阻損失考慮

　　引起管道摩阻損失的主要因素是管壁的光滑程度、管道接頭、管道的順直情況。為減少管道的摩阻損失并考慮造價因素，此工程選用塑料編制布自行加工風(fēng)管，這種簡易風(fēng)管具有風(fēng)阻小、裝拆方便、耐用、易修補(bǔ)、防水阻燃、耐腐蝕、抗靜電成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)。加工時以50m為一節(jié)，減少接頭以降低風(fēng)阻，便于裝拆。隧道風(fēng)機(jī)的通風(fēng)管通常設(shè)置在洞頂，安裝時要求整條管路穩(wěn)、平、直、無扭曲、無褶皺，盡量減少風(fēng)阻。為增加強(qiáng)度，接出風(fēng)口的前50m長度采用帶箍混紡膠布風(fēng)管。

　　3、從降低風(fēng)壓損失考慮

　　根據(jù)已有的經(jīng)驗(yàn)，管道通風(fēng)的壓力損失與風(fēng)管直徑的五次方成反比，即:實(shí)現(xiàn)長距離大風(fēng)量通風(fēng)的有效的技術(shù)措施是采用大直徑風(fēng)管，這不僅可以減少通風(fēng)機(jī)、延長送風(fēng)距離，還可以成倍地降低通風(fēng)能耗，在實(shí)際施工中，已有88-1型單機(jī)配大直徑柔性風(fēng)管實(shí)現(xiàn)2000m通風(fēng)的成功經(jīng)驗(yàn)，確定88-1型通風(fēng)機(jī)配直徑1.2m的柔性風(fēng)管。

　　4、通風(fēng)機(jī)的現(xiàn)場布置

　　通過對上述因素的綜合考慮，從而確定:梧桐隧道采用88-1型軸流式通風(fēng)機(jī)進(jìn)行壓入式通風(fēng)。

　　同時，雖然有了隧道風(fēng)機(jī)，但我們?nèi)匀灰訌?qiáng)通風(fēng)管理:制定嚴(yán)格的通風(fēng)管理制度，安排專人進(jìn)行通風(fēng)管理，根據(jù)需要隨時進(jìn)行空氣衛(wèi)生和通風(fēng)指標(biāo)檢測，不斷進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化，保證通風(fēng)系統(tǒng)完好有效運(yùn)行。